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鍍鋅金屬波紋管
鍍鋅金屬波紋管
鍍鋅金屬波紋管

鍍鋅金屬波紋管是由碳鋼板經冷成型加工而成的管壁帶有波形截麵的並且管體表麵經耐腐蝕處理的金屬管道狀結構物,用來代替公路、鐵路工程中的砼涵洞及小橋等。具有一定柔性的高強度鋼波紋管,不僅提高了適應地基與基礎變形的能力,有效解決因地基基礎不均勻沉降導致涵洞破壞的問題,而且波紋涵管涵洞由於軸向波紋的存在使其具有優良的受力特性,軸向和徑向同時承擔因載荷引起的應力應變,可以更大程度上分散載荷的效應,更好地發揮鋼結構的優勢。

目前,高填方路段涵洞的形式較多采用鋼筋砼拱涵,其擁有鋼材用量較少、結構堅固、自重及超載潛力大及使用壽命較長等優點,但同時也存在圬工量大、占用勞力較多、工期長和對地基承載能力要求高等不利因素。對比鋼筋砼拱涵,鋼波紋管涵具有以下優勢:

(1)對地基要求低。由於鋼波紋管涵為柔性結構物,其基礎一般也為柔性基礎,涵洞基底的沉降和兩側路基的沉降是均勻的,所以在涵洞構築時不必單獨對鋼波紋管的基底進行特別處理,基本原則是路基怎樣處理,涵洞基底也怎樣處理。而鋼筋砼拱涵對地基承載力的要求較高,涵頂填土高度大於12m的拱涵通常要求地基承載力達到500kPa以上。南方地區軟土分布廣泛,地基承載力通常達不到設置拱涵的要求,需采用強力的地基處理方案提高地基承載力,而且處理後仍然可能無法避免不均勻沉降,導致拱涵開裂等。

(2)施工便捷。鋼波紋管生產、管體拚裝與土建可分開同時實施,大大縮短施工期。鋼波紋管重量隻有水泥製品的10%~20%,現場吊、拚裝通常隻需要2~3周,參與的人員和機械較少。而鋼筋砼拱涵施工通常需要數月時間,需耗費大量人力、物力。同時,減短工期也可使工程早期交付使用及減少因施工而引發的民怨。

(3)經濟性較好。通過測算比較,該文例舉的鋼波紋管涵平均每延米的造價比同等規格的拱涵低3000元左右,而高填方的路段往往涵洞較長。因此,采用鋼波紋管涵能夠節約較多造價。若考慮到鋼波紋管涵的施工便利以及地基處理等方麵可能節約的成本,則其經濟性更為可觀。

(4)環保低碳,減少或根本舍棄了常規建材如水泥、砂石等的使用,有利於環境保護,環保意義深遠。截止2010年底,國內粗鋼產量達到6億t,占全球產量的45.5%。鋼產量的增長為發展中國鋼結構建設事業創造了良好的時機。



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